- బెంగళూరు-విజయవాడ మధ్య భారీగా తగ్గనున్న ప్రయాణ సమయం
- 11-12 గంటల ప్రయాణం ఇకపై 6-7 గంటలకు పరిమితం
- భారతమాల-2 కింద రూ.19,200 కోట్లతో గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవే నిర్మాణం
- 2027 నాటికి ప్రాజెక్ట్ పూర్తి చేయాలని అధికారులకు సీఎం చంద్రబాబు ఆదేశం
- ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని నాలుగు కీలక జిల్లాల మీదుగా వెళ్లనున్న కొత్త రహదారి
బెంగళూరు, విజయవాడ నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని సగానికి పైగా తగ్గించే బృహత్తర ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం శరవేగంగా ముందుకు సాగుతోంది. 'భారతమాల పరియోజన' ఫేజ్-2లో భాగంగా నిర్మిస్తున్న ఈ ఆరు వరుసల గ్రీన్‌ఫీల్డ్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే అందుబాటులోకి వస్తే, ప్రస్తుతం 11-12 గంటలు పట్టే ప్రయాణం కేవలం 6-7 గంటలకు పరిమితం కానుంది. ఇటీవల ఈ ప్రాజెక్టుపై సమీక్ష నిర్వహించిన ఆంధ్రప్రదేశ్ ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు, బెంగళూరు-కడప-విజయవాడ ఎకనామిక్ కారిడార్‌ను 2027 నాటికి పూర్తి చేయాలని అధికారులను ఆదేశించారు.
సుమారు రూ.19,200 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో నిర్మిస్తున్న ఈ యాక్సెస్-కంట్రోల్డ్ హైవే, ఆంధ్రప్రదేశ్ ఆర్థిక ప్రగతిలో కీలక పాత్ర పోషించనుంది. ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా ఏపీ-కర్ణాటక సరిహద్దులోని కోడికొండ నుంచి ప్రకాశం జిల్లా అద్దంకి సమీపంలోని ముప్పవరం వరకు సుమారు 343 కిలోమీటర్ల మేర పూర్తిగా కొత్త రహదారిని నిర్మిస్తున్నారు. ఈ మార్గం ప్రధానంగా ఏపీలోని కర్నూలు, కడప, ప్రకాశం, గుంటూరు జిల్లాల మీదుగా వెళుతుంది. దీనివల్ల రద్దీగా ఉండే పట్టణాలను తప్పించుకుని వేగంగా ప్రయాణించేందుకు వీలు కలుగుతుంది. ఒక్క ప్రకాశం జిల్లాలోనే దాదాపు 110 కిలోమీటర్ల మేర చంద్రశేఖరపురం, కనిగిరి, వెలిగండ్ల, మర్రిపూడి, చీమకుర్తి, తాళ్లూరు, అద్దంకి, కొండేపి, పంగులూరు మండలాల మీదుగా ఈ హైవే నిర్మాణం జరుగుతోంది.
ప్రస్తుతం ఈ ప్రాజెక్ట్ పనులను 14 ప్యాకేజీలుగా విభజించి మేఘా ఇంజినీరింగ్, కేఎన్‌ఆర్ కన్‌స్ట్రక్షన్స్, దిలీప్ బిల్డ్‌కాన్ వంటి సంస్థలకు అప్పగించారు. మట్టి పనులు, కల్వర్టులు, వంతెనల నిర్మాణంతో పాటు తారు రోడ్ల పనులు చురుగ్గా సాగుతున్నాయి. ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే పూర్తయితే వ్యవసాయ ఉత్పత్తులు, ఖనిజాలు, పారిశ్రామిక వస్తువులను బెంగళూరు, విజయవాడ మార్కెట్లకు, తూర్పు తీరంలోని ఓడరేవులకు వేగంగా తరలించేందుకు మార్గం సుగమం అవుతుంది.
ఈ గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవేను అనుసంధానించేందుకు కర్ణాటకలోని దేవనహళ్లి నుంచి ఏపీ సరిహద్దులోని కోడికొండ వరకు ఉన్న జాతీయ రహదారి-44ను 10 వరుసలుగా (ఆరు వరుసల ప్రధాన క్యారేజ్‌వే) విస్తరించేందుకు ఎన్‌హెచ్‌ఏఐ డీపీఆర్ సిద్ధం చేస్తోంది. కోడికొండ వద్ద కొత్త ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేను కలిపేందుకు భారీ క్లోవర్‌లీఫ్ ఇంటర్‌ఛేంజ్‌ను కూడా నిర్మించనున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తయితే ఆంధ్రప్రదేశ్, కర్ణాటక రాష్ట్రాల మధ్య వాణిజ్య, రవాణా రంగాల్లో కొత్త శకం మొదలవుతుందని నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు.
సుమారు రూ.19,200 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో నిర్మిస్తున్న ఈ యాక్సెస్-కంట్రోల్డ్ హైవే, ఆంధ్రప్రదేశ్ ఆర్థిక ప్రగతిలో కీలక పాత్ర పోషించనుంది. ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా ఏపీ-కర్ణాటక సరిహద్దులోని కోడికొండ నుంచి ప్రకాశం జిల్లా అద్దంకి సమీపంలోని ముప్పవరం వరకు సుమారు 343 కిలోమీటర్ల మేర పూర్తిగా కొత్త రహదారిని నిర్మిస్తున్నారు. ఈ మార్గం ప్రధానంగా ఏపీలోని కర్నూలు, కడప, ప్రకాశం, గుంటూరు జిల్లాల మీదుగా వెళుతుంది. దీనివల్ల రద్దీగా ఉండే పట్టణాలను తప్పించుకుని వేగంగా ప్రయాణించేందుకు వీలు కలుగుతుంది. ఒక్క ప్రకాశం జిల్లాలోనే దాదాపు 110 కిలోమీటర్ల మేర చంద్రశేఖరపురం, కనిగిరి, వెలిగండ్ల, మర్రిపూడి, చీమకుర్తి, తాళ్లూరు, అద్దంకి, కొండేపి, పంగులూరు మండలాల మీదుగా ఈ హైవే నిర్మాణం జరుగుతోంది.
ప్రస్తుతం ఈ ప్రాజెక్ట్ పనులను 14 ప్యాకేజీలుగా విభజించి మేఘా ఇంజినీరింగ్, కేఎన్‌ఆర్ కన్‌స్ట్రక్షన్స్, దిలీప్ బిల్డ్‌కాన్ వంటి సంస్థలకు అప్పగించారు. మట్టి పనులు, కల్వర్టులు, వంతెనల నిర్మాణంతో పాటు తారు రోడ్ల పనులు చురుగ్గా సాగుతున్నాయి. ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే పూర్తయితే వ్యవసాయ ఉత్పత్తులు, ఖనిజాలు, పారిశ్రామిక వస్తువులను బెంగళూరు, విజయవాడ మార్కెట్లకు, తూర్పు తీరంలోని ఓడరేవులకు వేగంగా తరలించేందుకు మార్గం సుగమం అవుతుంది.
ఈ గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవేను అనుసంధానించేందుకు కర్ణాటకలోని దేవనహళ్లి నుంచి ఏపీ సరిహద్దులోని కోడికొండ వరకు ఉన్న జాతీయ రహదారి-44ను 10 వరుసలుగా (ఆరు వరుసల ప్రధాన క్యారేజ్‌వే) విస్తరించేందుకు ఎన్‌హెచ్‌ఏఐ డీపీఆర్ సిద్ధం చేస్తోంది. కోడికొండ వద్ద కొత్త ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేను కలిపేందుకు భారీ క్లోవర్‌లీఫ్ ఇంటర్‌ఛేంజ్‌ను కూడా నిర్మించనున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తయితే ఆంధ్రప్రదేశ్, కర్ణాటక రాష్ట్రాల మధ్య వాణిజ్య, రవాణా రంగాల్లో కొత్త శకం మొదలవుతుందని నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు.
